L’intervento riguarda realizzazione di una passerella ciclopedonale sul fiume Sarca, in prossimità dell’abitato di Caneve, a collegamento della sponda orientale con quella occidentale, limitrofa al centro storico della città.

 

 

La struttura del ponte è stata pensata al fine di disegnare al di sopra dell’alveo del fiume, un segno, il più leggero possibile, che esalti con fermezza e semplicità il nuovo legame che verrà ad instaurarsi fra il centro storico di Arco e l’Oltresarca.

Tre tubi di acciaio, calandrati, sostengono un elemento triangolare, anch’esso in acciaio, e che si ripete con il modulo dei due metri, stabilizzati con cavi inox di controventatura trasversale.

In corrispondenza degli elementi triangolari trasversali, mantenendo ed evidenziando la modularità strutturale, sono posizionati i montanti del parapetto, costituiti da doppio piatto in acciaio sagomato e rastremato, a supporto del fascione scatolare in acciaio inox e delle funicelle in acciaio passanti e tese in opera con opportuni elementi di serraggio. 

 

 

Il manufatto ottenuto è quindi ad unica campata di 36 metri di luce, con struttura principale intelaiata verniciata con colore bianco crema ed un piano di calpestio in doghe di legno massaranduba naturale. 

In opera non sono previste saldature o forature dei profili, ma solo assemblaggi e collegamenti con bulloni.

 Le spalle della passerella in acciaio sono realizzate in c.a. a fondazione indiretta su micropali, con muri d’ala in c.a. facciavista. Gli appoggi delle travi sono realizzati mediante piastre in acciaio con interposte lastrine in PTFE.

 

 

 

La passerella ad unica campata di 36 metri di luce, è costituita da tre elementi realizzati e finiti in stabilimento, e portati in cantiere con “trasporti speciali” (trattandosi di due pezzi di circa 11.00 x 4.50 ed uno di 14.00 x 4.50 ml).